本赛季五站大奖赛结束，汉密尔顿从争冠车手沦落到中游车手，对于赛季难求一冠，汉密尔顿承认这样的转变让自己感到难受，并再次吐槽赛车不给力。不得不提的是，汉密尔顿的牢骚和不满，让前世界冠军维伦纽夫等人看不惯......
汉密尔顿吐槽赛车性能差,
本赛季五站大奖赛结束，汉密尔顿从争冠车手沦落到中游车手，对于赛季难求一冠，汉密尔顿承认这样的转变让自己感到难受，并再次吐槽赛车不给力。不得不提的是，汉密尔顿的牢骚和不满，让前世界冠军维伦纽夫等人看不惯，这些名宿批评现在的汉密尔顿只会找借口。
五站大奖赛结束，汉密尔顿落后领跑积分榜的勒克莱尔68个积分，比队友拉塞尔也少了23个积分，
排名积分榜第六位，成为真正的中游车手。
汉密尔顿承认驾驶梅赛德斯赛车从冠军到中游感觉很困难，直言在中游位置战斗需要经验，但自己缺少这方面的经验，因此发现转变并不容易。
“你总是希望前进，但没有真正前进时，处境就变得相当困难。不幸的是，在过去五站比赛中我们没有进步，希望在某个阶段会进步，我们必须努力，全力以赴去工作。”
当汉密尔顿统治力满满的时候，有专家质疑他是靠“火星车”，如今当汉密尔顿无力争冠，名宿和专家站出来，对汉密尔顿找借口表达不满，其中前世界冠军维伦纽夫认为成绩足以证明，梅赛德斯车队完成决定
性换人，拉塞尔已经取代汉密尔顿。
维伦纽夫在自己的专栏中写道：“在我看来，人们已经看到了梅赛德斯车队的彻底交接，拉塞尔现在是乘风破浪，汉密尔顿只能努力不被淹死，他过去多年在缺乏竞争力情况下习惯性拿到冠军。”
维伦纽夫还写道：“汉密尔顿运气也不见了，他没有前进势头。我认为去年丢掉冠军对他是打击，也是负担，他没有走出阴影，觉得自己被抢劫了。事实上，看看维斯塔潘的表现，可以得出维斯塔潘没有窃取冠军，就是真正的冠军。”
而荷兰车手蒂姆-科罗内尔对汉密尔顿更加不留情面，他抨击汉密尔顿就知道找借口，“他没有专注于自己的比赛，我看到汉密尔顿找了太多借口，身为一名车手，他必须学会思考。可是汉密尔顿太专注于找借口，事实上，他一直被队友拉塞尔‘痛击’。”
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雷客 文章链接：https://sport.leikw.com/tiyu/vn104959.html
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